I år må du ikke tage e-cigaretter med til VM!

Myvapesite: Dit bedsteE-cigaret butik

Mellemøsten er for nylig blevet i fokus for international interesse, ja det har jeg 21. november 2022 (Beijing tid) i det berømte Qatar VM i fodbold udføres. Favoritterne til at vinde turneringen har været på alles læber i nogen tid – Brasilien? Frankrig? Argentina? England?

Lad os vente og se, om Tyskland i år EM i fodbold vil vinde.

Mellemøsten har ikke kun oplevet et økonomisk boom i de senere år, Den nye e-cigarettobak er også af stor interesse.

Dø 11.000 kvadratkilometer land i denne del af Qatari-halvøen på den sydvestlige kyst af Den Persiske Golf med en kystlinje på 563 kilometer er et sandt naturparadis. Qatar forbyder dog i øjeblikket e-cigaretter (og foreskriver også, at ryge e-cigaretter ved VM 2022 i Qatar straffes med bøde eller tre måneders fængsel, hvad betyder, at man ikke kan tage dem med til VM), men de fleste rige lande i Mellemøsten er meget åbne i forhold til Qatars forbud mod e-cigaretter.

Og Qatar er et arabisk land i det vestlige Asien, som grænser op til De Forenede Arabiske Emirater og Saudi-Arabien, de hotteste e-cigaretlande i Mellemøsten.

Et par tanker om mellemøstmarkedet.

1.Investeringsfeber.

I de seneste to år er der bygget mange fabrikker i Sydøstasien, men meget få i Mellemøsten. I år har en kinesisk e-cigaretvirksomhed i Shenzhen mere end 400 Brugte millioner på at bygge en fabrik i Indonesien i Sydøstasien. Det indonesiske tobaksselskab investerede også i november 166,1 Millioner af dollars til at bygge en IQOS-fabrik for Fimo International ……

Faktisk begynder det E-cigaretter i Mellemøsten med liberalisering i De Forenede Arabiske Emirater i år 2019.

Hans investeringsfeber er ikke nødvendigvis det, at bygge fabrikker i Mellemøsten, men også i det, investeringsfeberen i Mellemøsten for E-cigaretter at øge. Et andet perspektiv viser, at der er et stort behov for støtte til kinesiske e-cigaretfabrikker.

I tidligere år havde de fleste lande i Sydøstasien og Mellemøsten en tendens til at gøre det, E-cigaretter at nægte, d. h. import og salg af E-cigaretter at forbyde det fuldstændigt, at bremse salget af e-cigaretter ved kilden.

I dag liberaliserer Mellemøsten og Sydøstasien dog gradvist tendensen E-cigaretter. De Forenede Arabiske Emirater i Mellemøsten, Egypten i Nordafrika og Arabien er alle åbne for e-cigaretter.

Den massive efterspørgsel er det, der gør markedet så stort. Mellemøsten omfatter ca 23 Lande og territorier, mere end 15 Millioner af kvadratkilometer og en befolkning på 490 millioner af mennesker. Dette område ser ud til at være større end det 9,6 millioner kvadratkilometer af Kina og har en større befolkning end USA.

2.Opsætning af lokationer og “Butik

Det var f.eks. først i år E-cigaretter-Myle har kontor i Dubai (Forenede Arabiske Emirater) åbnede i Mellemøsten og indrettede et lager, at betjene sine kunder i Mellemøsten. E-cigaretten Myle var 2015 introduceret og er tilgængelig i mange lande. De Forenede Arabiske Emirater er et af de vigtigste markeder for E-cigaretter af Myle.

Kinesiske mærker som Yueqie, Tryllefløjte, Skydevåben (Ammunition), Yuzu, Flow FLOW, Xuejia, TRÆKKE PÅ (Avipex teknologi), UWELL (Uwell teknologi), True Taste Organic eller gamle store mærker og VOOPOO (Jiye teknologi), YuoTos vigtigste mærke af engangsprodukter (under ZIPPO), alle har et mellemøstligt layout. Fimo International, British American Tobacco – disse store mærker erobrer det mellemøstlige marked. I år FLOW E-cigaretter åbnede et kontor i Dubai.

3.Udenrigshandel eksport “varmt

Den konstant accelererende vækst i udenrigshandelen elektroniske cigaretter har fået de fleste indenlandske producenter til at gøre det, at rette opmærksomheden mod oversøiske markeder.

Bare f.eks, en række data, sidste år i Kina elektronisk cigaret Industriens vareeksport udgjorde 21,394 milliarder amerikanske dollars, og i år 2022 Januar-april Kinas samlede eksport på elektroniske cigaretter nået 6,168 milliarder amerikanske dollars, på fire måneder, at eksportere mere end 30 milliarder yuan at fuldføre, vækstraten er stadig høj. 2022 Elektronisk cigaret industri Eksporter blå bog rapport viser, at det er forventeligt, det i året 2022 det oversøiske marked for elektroniske cigaret Skalaen vil have en vækstrate på 35 % vedligeholdt.

Ligesom den indenlandske Yuechu, blev sendt til Mellemøsten Saudi-Arabien, de Forenede Arabiske Emirater, Kuwait har layout, I år fandt træning i elektroniske cigaret også sted i Saudi-Arabien.

Mange indenlandske producenter, men også et stort antal fra Mellemøsten, herunder intelligent E-cigaretter, Kugleerstatning e-cigaretter, Engangscigaretter, store cigaretter og andre typer af elektroniske cigaretprodukter ODM og OEM-virksomhed.

HNB i Mellemøsten er også gode. Såsom den indenlandske Henan China-cigaret oversøiske HNB-mærke kaldet FAR STARA hair time up og GdloenLeaf, især i Mellemøsten, Eksporteres til Rusland og Nordafrika og andre regioner.

Det viser toldeksportdataene, at eksporten af ​​elektroniske cigaretter til UAE vokser ekstremt hurtigt og næsten formerer sig.

Især antallet eksporteret til UAE E-cigaretter er næsten dobbelt så høj som eksporten til Bahrain.

4.Udstillingen er “varmt”

I år fandt en stor e-cigaretkonference sted i Mellemøsten. Die Verden E-cigaretter Vise 2022 fandt derefter sted for første gang i Dubai, FØDDER, i stedet for, hvor tusindvis af internationale virksomheder producerer e-cigaretprodukter, Fremstilling af komponenter, Vaporizer olier, Testteknologi og andre relaterede produkter blev præsenteret. Overraskende nok fremmede lokale virksomheder markedsføringsbestemmelser som den britiske lovgivning “reguleret som forbrugerprodukter og lægemidler”, ved E-cigaretter bruges som medicin og læger kan anbefale det til storrygere. Som du kan se, vinde E-cigaretter stadig vigtigere som et alternativ til tobaksforbrug i Mellemøsten.

I juni i år var de lokale virksomheder Skydevåben, Yuzu, Tryllefløjten og Simoleon på Dubai E-cigaretter Show repræsenteret i Mellemøsten i De Forenede Arabiske Emirater, ved det samlede over 200 Mærker og producenter deltog.

5.Politik forbliver relativ “skab”

Den nye tobakspolitik i Mellemøsten er i høj grad baseret på EU. Flere mellemøstlige lande, som har ophævet deres forbud mod nye tobaksvarer, se EU's transfer pricing-dokumentation, dø E-cigaretter er venligere overfor, under Nordafrika, som grænser op til Mellemøsten, også gradvist liberaliseret sin politik.

kan du sige, at de skærpede regler for E-cigaretter er relativt sjældne i mellemøstlige lande. Der er dog stadig nogle detaljerede krav, kender fra. B. den kuwaitiske forordning for emballage, hvor vapeolien og apparatet skal være adskilt.

I mere end 20 Mellemøstlige lande er E-cigaretter og lignende produkter i De Forenede Arabiske Emirater, Kuwait, Saudi-Arabien, Jordan, Egypten og Bahrain godkendt til salg, i Libanon, Oman og Qatar er forbudt. Af disse er e-cigaretmarkedet i UAE det hurtigst voksende. Laut Tim Philips, administrerende direktør for ECigIntelligence, Salget på tværs af de 10 bedste butikker i UAE er generelt stigende i år, og UAE-markedet vokser meget hurtigere end dets nabolande.

Seks lande i Mellemøsten om at liberalisere elektroniske cigaretter er en vigtig forfremmelse, for ikke at nævne den enorme base af traditionelle rygere i Mellemøsten, den lokale vandpibekultur, Mellemøstens forbrugskraft, som fremkomsten af ​​ny tobak “Chance”.

Egypten har for eksempel også haft siden oktober sidste år E-cigaretter liberaliseret. Det er det siden 2015 nuværende salgsforbud, import og markedsføring af e-cigaretter er blevet ophævet, det som “freundlich” blev udpeget. Oprindeligt var meningen, den “illegale Handel” at forebygge.

6.En “enestående” Lejlighed.

Der er mange muligheder for Engangs e-cigaretter, at etablere sig i Mellemøsten i år. De fleste af de nye produkter er engangsprodukter.

Forskellen i livskultur og forbrugsvaner mellem forskellige lande og regioner har også meget at gøre med produktets sødme og smag., og endda med funktionaliteten og styrken af ​​designet af e-cigaretten.

Engangsprodukter oplever hastig vækst på verdensplan, hovedsagelig på grund af bekvemmelighed, Preis, smag og volumen. Populariteten af ​​engangsprodukter stammer også fra ny reduktion af tobaksskader og den relative sikkerhed ved disse påtegninger, som fremmer markedspenetration.

Nogle af problemerne, med dem E-cigaretter kunne stå over for i Mellemøsten i år.

1. skiftende smag og en kompleks juridisk situation.

Faktisk indtager verden i øjeblikket en mindre venlig holdning til smagsstoffer E-cigaretter -en. Men i øjeblikket er Mellemøsten stadig åben.

Men det er også klart, at retstilstanden er kompleks, fra aromaer til smagsbegrænsninger, og at en bølge af muligheder bør gribes tidligt.

Det viser data også, at 90 % UAE i Mellemøsten af ​​aromatiseret E-cigaretter blive domineret. Kun 14 % er E-cigaretter med smag af tobak, hvilket er næsten identisk med situationen i landet. Det viser dataene, at 76 % af e-cigaretprodukter, der sælges i UAE, er ikke tobakssmag, og købere vælger sødere varianter. De mest populære er frugtsmag, på 39 % af salget er elimineret, mens resten af ​​markedet er slukket 21 % kølige mentholaromaer, 14 % Tabakaromen, 12 % Dessertromen, 7 % søde konfekture og 6 % Der findes drikkesmag.

Alt, hvad du kan sige, er, at fremtiden for det oversøiske e-cigaretmarked afhænger af “politisk udvikling” vil afhænge.

2. processen med “normalisering”.

Normer er også i Mellemøsten E-cigaretter i stigning, om virkningerne af E-cigaretter på unge mennesker.

Disse omfatter aldersbegrænsninger, Placeringsbegrænsninger, Grænser for nikotinniveauer, smagsbegrænsninger mv. I De Forenede Arabiske Emirater siger man f.eks, at nikotinindholdet i tobaksolie 20 må ikke overstige mg/ml. Produktlanceringen kræver ECAS RoHS-certificering.

3. spørgsmålet om “Skatteopkrævning”.

Både told og punktafgifter E-cigaretter selv bliver stadig raffineret i Mellemøsten. Det kan endda stige. For eksempel har UAE en 100 %opkrævet afgift på alle e-cigaret enheder, uafhængigt af, uanset om de indeholder nikotin eller tobak, herunder de væsker, der bruges i e-cigaret-enheder.

4. opbevaringsformularen “Logistik”.

E-cigaretter er en følsom genstand i international eksprestransport, og den logistiske forbindelse kan ikke negligeres. I Kina er der en række kontrolbestemmelser for transport af E-cigaretter. Ifølge “Regler for styring af elektronisk cigaretlogistik” Der er toldsteder udpeget til eksport af elektroniske cigaretter, Toldklareringssteder, Handelsplatforme og andre forbindelser, og hele processen finder sted “med dokumenter og ledelse”.

Taksterne er også steget. I januar i år hævede De Forenede Arabiske Emirater og nogle GCC-lande tolden E-cigaretter og e-cigaretolie fra 5 % på 100 % steget. Derfor er det vigtigt, at kontrollere logistikomkostningerne og at vælge en dedikeret logistiktjenesteudbyder med et passende aktivitetsområde til eksport af E-cigaretter at vælge.

De nuværende transportomkostninger i Mellemøsten er dog relativt lave i Europa og USA. Mellemøstens e-cigaretlogistik er hovedsageligt afhængig af luft- og søtransport, Søtransport er strædet fra Malacca til Det Arabiske Hav, afstanden er relativt tættere. Hertil kommer, at Mellemøsten logistik, er der også landtransport på denne linje, omkostningerne er relativt lave luft- og søtransport, men af ​​de lokale uroligheder i områder som Syrien, en lille risiko.

Samtidig er UAE det økonomiske, økonomisk, Se- og Middle East Aviation Hub, og Dubai er det største kommercielle havne- og handelsdistributionscenter i Mellemøsten. Et succesfuldt marked i De Forenede Arabiske Emirater (Dubai) er til udvikling af andre lande i Mellemøsten, som har naturlige fordele inden for logistik, mere gavnligt.

5. Priskrige.

På grund af den større homogenisering af produkterne E-cigaretter udløste en priskrig i nogle mellemøstlige lande.

Dette er frem for alt en test af den samlede brandstyrke.

Mellemøsten var derimod relativt i år “mild” og har truffet få handlinger, som er uvenlige over for e-cigaretter. Også Fouad Barakat, General Manager for Etek Saudi Arabia, sagde: “MENA-regionen er et af vores hurtigst voksende markeder. Det er forventet, at e-cigaretmarkedet i regionen er oppe 2024 med en hastighed på næsten 10 % vil vokse”.

Selvom Kinas andel af eksporten af ​​e-cigaretter til Mellemøsten sidste år kun var 4-5 % svig (hvilket svarer til størrelsesordenen flere milliarder RMB), Dette er også et af de mest lovende markeder for nye virksomheder.