Mijnvapesite: Je besteE-sigarettenwinkel
Als u een moderne geregelde batterijmodule gebruikt, je hebt de mogelijkheid, om verschillende e-sigaretmodi in te stellen, waarmee u uw e-sigaretervaring kunt veranderen en optimaliseren. Voor veel rokers is dit echter eerder verwarrend dan nuttig, omdat ze het niet eens weten, wat de vele verschillende mod-modi te bieden hebben en hoe je ze kunt gebruiken. Veel potentieel, die dergelijke mods bieden, blijft ongebruikt. Zodat u uw BoxMod optimaal kunt en weet te gebruiken, wat er in hem zit, we geven je een overzicht van de huidige mods, die beschikbaar zijn voor de huidige batterijmodules, en uitleggen, wat ze zijn en waarvoor ze kunnen worden gebruikt
Stel de gewenste stand in op de accudrager
U kunt dit zien op het display van de batterijmodule, welke modus momenteel is ingesteld. Met veel modules kunt u de modus wijzigen, door drie keer kort op de aan/uit-knop te drukken en vervolgens de richtingsknoppen te gebruiken om een nieuwe modus in het menu te selecteren.
De keuzes zijn meestal：
Variabele energiemodus (VW of VERMOGEN)
Variabele spanningsmodus (VV)
Temperatuurmodus (TC, VT of TEMP)
Start- of Smart-modus (SMART of S)
Modus tegen de klok in
Kleurtemperatuurmodus
TCR-modus (M1, M2, M3)
Druk nogmaals op de aan/uit-knop, om uw selectie te bevestigen. De nieuwe modus zou nu op het display moeten verschijnen. Uiteraard variëren de bedieningsfuncties afhankelijk van de fabrikant en het model. Een blik op de gebruikershandleiding geeft u hierover informatie, hoe u de vape-modus op de batterijmodule instelt. Je kunt deze vrijwel altijd online op de website van de fabrikant vinden.
Variabele energiemodus voor batterijmods
Waarschijnlijk de meest populaire en vaak gekozen modus voor BoxMods vandaag de dag is de Watt-modus. Het is gemakkelijk te gebruiken, zodat zelfs nieuwkomers er snel aan kunnen wennen, en levert betrouwbaar goede prestaties als het correct is ingesteld, waar zelfs ervaren gebruikers van e-sigaretten tevreden mee zijn. Dus als dit de eerste keer is dat je een gereguleerde module met verschillende dampmodi vasthoudt, Wij raden u aan, Probeer eerst de Watt-modus. U zult snel overtuigende resultaten bereiken.
De Watt-modus is geschikt voor alle gebruikers van e-sigaretten, die hun e-sigaretervaring zo gemakkelijk mogelijk willen maken, zonder dat u zich met ingewikkelde instellingen hoeft bezig te houden, maar willen toch zelf de prestaties van hun e-sigaret bepalen.
Gebruik de wattmodus van uw module correct
In de Watt-modus kun je eenvoudig het brandvermogen van de verstuiverkop in de verstuiver aanpassen. De module levert de spanning ongeacht de weerstand van uw stroomspoel (in volt) automatisch zo, dat het ingestelde vermogen in watt altijd wordt bereikt. De wattstand is daardoor geschikt voor vrijwel alle typen verdamperkoppen.
Maar wees voorzichtig: Te veel stroom kan de verstuiverkop beschadigen en onbruikbaar maken – de stoom smaakt verbrand, of het verdampt gewoon niet meer. Om dit te voorkomen, u moet zich aan het aanbevolen prestatiebereik houden. De fabrikanten van kant-en-klare verdamperkoppen specificeren doorgaans het wattbereik, waarbij idealiter de afzonderlijke spoelen moeten worden gebruikt. De maximale waarde mag niet worden overschreden.
Het motto is hier van toepassing: stel zoveel watt in, dat de mod goed verdampt en een goede smaak en een aangenaam tintelend gevoel behaalt, maar overschrijd het doel niet! Meer watt betekent meer stoom, maar dat verbetert niet noodzakelijkerwijs de smaak.
Om het juiste wattage voor uw batterijmodule te vinden, Wij raden u daarom aan, Begin met de laagst mogelijke waarde en verhoog vervolgens geleidelijk het vermogen, totdat je je persoonlijke ‘sweet spot’ hebt gevonden.
Variabele spanningsmodus op de accudrager
Variabele spanningsmodus was de eerste instelmodus, die beschikbaar was voor vapers en die kon worden aangepast met behulp van het kleine wieltje op de eerste verstelbare batterijmodule. Er wordt echter steeds minder gebruik van gemaakt, en veel van de nieuwere mod-modellen hebben niet langer de spanningsmodus in het menu. Voor de volledigheid hebben wij ze opgenomen.
Temperatuurprofiel van de accudrager
De temperatuurmodus is in ieder geval de op een na populairste modus. Hier kunt u de maximale temperatuur instellen, waarop de verwarmingsspiraal van de spiraal moet worden verwarmd. De module regelt op deze manier het vermogen, dat de maximale temperatuur niet kan worden overschreden. Aan de ene kant heeft dit het voordeel, dat je box niet constant op volle kracht vuurt en zo de batterijen ontziet. Aan de andere kant kun je volop genieten van het smaakspectrum van de vloeistof, omdat de smaken verschillende smaaknuances hebben bij verschillende temperaturen.
Je mod bepaalt de temperatuur van de elektrische draad niet met een thermometer, maar berekend, hoe de weerstand van de draad verandert bij verhitting. Daarom zijn niet alle draadtypen geschikt voor temperatuurveranderingen.
Correct gebruik van de temperatuurmodus van de batterijmodule.
De meest voorkomende draden voor de temperatuurmodus zijn van roestvrij staal (V2A of V4A), Titan- en nikkeldraden. Om deze reden zijn de meeste modules verkrijgbaar in drie temperatuurmodi: RVS voor roestvrij staal (roestvrij staal), TI voor titanium en NI voor nikkel. Deze drie soorten draden veranderen hun weerstand op verschillende manieren bij blootstelling aan hitte en hebben daarom verschillende temperatuurcoëfficiënten. Deze zijn al vooraf ingesteld in de betreffende modus, u hoeft dus alleen maar de juiste draad te kiezen. De namen van de verschillende accudragermodi en hun keuze vindt u in de gebruiksaanwijzing in het menu. Meer over de verschillende draden en hun eigenschappen kun je lezen in ons artikel over doe-het-zelf-draden.
Zodat uw module de uitgangsweerstand correct kan meten, het is belangrijk, om de juiste draad te kiezen. Voor kant-en-klare verstuiverkoppen wordt dit door de fabrikant gespecificeerd. Bovendien moeten alle materialen op kamertemperatuur zijn. Laat de e-sigaret daarom afkoelen, voordat u de temperatuurmodus instelt, anders kunnen er meetfouten optreden. De door de module weergegeven temperatuur is mogelijk niet correct. De verdamper zou al afgekoeld moeten zijn, wanneer u de nieuwe verdamperkop plaatst.
Om de juiste temperatuur te vinden voor uw beste e-sigaretervaring, wij raden het hier ook aan: Begin met een lagere waarde en verhoog deze langzaam.
Bypassmodus voor modules
In de bypass-modus simuleert uw BoxMod het gedrag van een mechanische module. In tegenstelling tot gereguleerde modules hebben deze MechMods geen bedieningselementen- of beveiligingselektronica en geef alleen de bestaande uitgangsspanning door aan de verwarmingsspiralen van de verdamperkop. De hoeveelheid stoom is afhankelijk van de weerstand van de spoel. Naarmate de batterijlading afneemt, nemen de geleverde spanning en dus de prestaties na verloop van tijd af. In de bypass-modus kun je het zien, hoe het werkt met mechanische modules, zonder te vertrouwen op bescherming tegen kortsluiting, Diepe ontlading, Omgekeerde polariteit of overspanning. Dat is waarom, dat je hem in geen enkele modus kunt uitschakelen met een gereguleerde batterijdrager.
Correct gebruik van de bypass-modus van uw module.
Het is belangrijk, dat uw huidige verstuiverkop de prestaties aankan. Denk er anders niet te veel over na – Stel eenvoudigweg de bypass-modus in en begin met het vapen van uw e-sigaret!
Opstarten- of slimme modus voor mod
Het opstarten- of Smart-modus is nog een vrij nieuwe uitvinding en wordt daarom vooral gebruikt in nieuwere batterijmod-modellen. Bij sommige oudere modules is dit wel mogelijk, Begin- of installeer slimme modi via software-updates van de fabrikant. Deze modulemodi zijn ontwikkeld, om het omgaan met de begeleide modules zo snel en gemakkelijk mogelijk te maken, vooral voor beginners.
In het voorgerecht- of Smart-modus, de module detecteert automatisch de weerstand van uw huidige verstuiverkop en stelt automatisch het aanbevolen vermogen in (in Watt) A. Deze waarde kunt u vervolgens naar boven of beneden aanpassen, vergelijkbaar met de Watt-modus, en berg hem ook op met behulp van enkele batterijmodules. Voor sommige modules heb je ook de mogelijkheid, Creëer verschillende weerstandscurven in de opstartmodus of slimme modus, zodat uw bespaarde wattwaarde elke keer dat u de verdamperkop vervangt, wordt aangepast.
Gebruik het opstarten- of Smart-modus van uw module optimaal:
Vertrouwen is goed, maar controle is beter: Tegenwoordig zijn er een groot aantal verstuivermodellen en talloze verschillende verstuiverkoppen op de markt. Het kan gebeuren, dat de spoelen niet correct worden geïdentificeerd of dat de software meetfouten maakt. Sommige spanningsregelaarmodules selecteren ook automatisch het maximum van het aanbevolen vermogensbereik.
Daarom raden wij aan, de geselecteerde power mod met kort, Test het zorgvuldig met lichte trekjes. Als de smaak goed is, Je kunt hem de volgende keer wat harder aanmoedigen. Smaakt de damp vreemd of is het een beetje rokerig?? Dan kun je het beste iets minder wattage op de accudrager instellen!
Modus tegen de klok in op de module
De CCW-modus (Aangepaste vermogenscurve / Volledig gecontroleerde kracht) geeft je de kans, Pas uw e-sigarettenervaring nog beter aan uw persoonlijke voorkeuren aan. U kunt hier instellen, Hoeveel watt uw eigen batterijmodule per seconde vapen moet leveren, en u kunt de vermogenscurve volledig van tevoren plannen.
Als het vermogen geleidelijk wordt verhoogd en de vloeistof langzamer wordt verwarmd, je krijgt een rijkere smaak, naarmate er meer smaken kunnen ontstaan. Een ander voordeel: U bespaart geld. Uw module start niet altijd op vol vermogen, het verbruikt dus minder stroom, wat de batterij spaart. Ook heeft je verstuiverkop minder te verduren en gaat hij langer mee.
Correct gebruik van de tegenwijzerzinmodus van uw module.
Observeer eerst uw migratiegedrag. De meeste rokers beginnen met een zachtere trek en zijn het sterkst in het midden van de trek.
Verondersteld, Je beurt duurt ongeveer 7 Seconden en is het sterkst in de seconden 4 En 5. Stel vervolgens het gewenste wattage voor de seconden in 4 En 5 A, z. B. 40 W, en selecteer een lager vermogen voor alle overige seconden.
Dit is een voorbeeld
Natuurlijk kun je ook zeer ongebruikelijke vermogenscurves instellen en ongebruikelijke dampervaringen creëren. Poging, wat is mogelijk, maar let op, dat u uw verstuiverkop niet overbelast!
CCT-modus voor batterijladen
Net als bij de CCW-modus bevinden sommige modules zich ook in de CCT-modus (Aangepaste temperatuurcurve / Volledige controle over de temperatuur) beschikbaar. Met deze batterijmodus, evenals met de CCW-modus, U kunt uw e-sigaretervaring precies plannen en zelf bepalen. Hier kunt u de maximale temperatuur instellen, die de verwarmingsdraad van de spoel bij elke seconde trekken moet bereiken.
Ook hier zijn de voordelen duidelijk: meer smaak, Minder energieverbruik en langere levensduur van de verdamperkop.
Correct gebruik van de CCT-modus van uw module.
Omdat de CCT-modus een uitbreiding is van de klassieke temperatuurmodus, Voor temperatuurgecontroleerde verneveling heb je uiteraard een verstuiverkop met kabel nodig.
Ook hier kun je naar wens experimenteren met verschillende temperatuurprofielen. Het is belangrijk, dat de belastingslimieten van de spoelen strikt in acht worden genomen.
TCR-modi op modules (M1, M2, M3)
Daar TCR-modus (Temperatuurregeling door weerstand) is ook een modus voor temperatuurregeling tijdens het vapen. In tegenstelling tot de bekende temperatuurmodi worden voor de verschillende draadtypen geen temperatuurcoëfficiënten opgeslagen, maar moet handmatig worden ingevoerd. Om de TCR-modus te gebruiken, je moet de temperatuurcoëfficiënten van de draden kennen en deze vervolgens zelf invoeren.
Deze modus is daarom bijzonder geschikt voor technisch onderlegde gebruikers van e-sigaretten, die graag afwijken van de gebruikelijke normen en zelfopwindende spoelen met ongebruikelijke draadtypen, zoals verzilverd koperdraad of iets dergelijks, wil gebruiken.
Correct gebruik van de TCR-modus van de module.
De TCR-modus is doorgaans onderverdeeld in drie subcategorieën (M1, M2, M3). U kunt dus de temperatuurcoëfficiënten voor drie verschillende draadtypen opslaan. De temperatuurcoëfficiënten voor de afzonderlijke draadtypen kunt u bij de fabrikant vinden onder de relevante informatie of via internetonderzoek. Sommige vape-blogs en vape-boards bieden tabellen met temperatuurcoëfficiënten voor verschillende soorten materialen.
In de TCR-modus is dat normaal gesproken wel nodig 3 Cijfers onder M1, Voer M2 of M3 in. Het bestaat uit de 3., 4. En 5. Plaats na de komma van de TCR-waarde. Een nikkeldraad (Ni200) hoed z.B. een TCR-waarde van 0,006000. Dus voor deze draad geef je 600 A. Hoe u precies de TCR-waarde op de accudrager kunt instellen, Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing.
Net als bij reguliere temperatuurgecontroleerde e-sigaretten raden wij ook deze aan: Het is het beste om te beginnen met lage temperaturen en langzaam naar de goede plek toe te werken!
We hopen, dat we met dit overzicht enig licht hebben kunnen werpen op de stoommodi en dat je misschien een beter idee hebt, wat je mod kan doen. Wij wensen u veel plezier bij het uitproberen van de verschillende batterijdragermodi en vooral:: plezierig vapen!
